Činnosť palivovej sústavy
Rozlišujeme štyri základné druhy palivových sústav:
s radovým vstrekovacím čerpadlom
PLD systém čerpadlo-potrubie-dýza
PDE čerpadlo-dýza
Common Rail – vysokotlakový systém
úloha palivovej sústavy
Palivová sústava má za úlohu dopraviť – vstreknúť do valcov motora a vhodne rozprášiť palivo v presne stanovenom množstve a požadovanom čase.
Udržovať palivo bezpečne v palivovej nádrži
Dodávať palivo bez bublín
Čistiť palivo
Udržovať konštantný tlak
Prebytočné palivo dopravovať späť do nádrže
Zabrániť unikaniu palivových pár
činnosť sústavy Common Rail
Common Rail je akumulačná vstrekovacia sústava. Je to elektronicky regulovaná, vysokotlaková vstrekovacia sústava so spoločnou rozdeľovacou rúrkou. Z rozdeľovacej rúrky sa palivo privádza do spaľovacieho priestoru cez vstrekovače ovládané magnetickými ventilmi. V rozdeľovacej rúrke máme väčšie množstvo paliva, ktoré zaisťuje s veľkým prietočným množstvom zásobovanie vstrekovačov bez kolísania tlaku čo predchádzajúce systémy neumožňujú.
Konštrukcia Common Rail:
nízkotlakový okruh – palivová nádrž, ohrievanie paliva, dopravné čerpadlo, elektrický vypínací ventil
vysokotlaková časť – vysokotlakové čerpadlo, vysokotlakové vedenie, rozdeľovacia rúrka a jeden injektor pre každý valec
elektronická regulácia – riadiaca jednotka, snímače, regulačný ventil tlaku v rozdeľovacej rúrke, elektromagnetické ventily (sú vo vstrekovačoch) a vypínací ventil
konštrukcia radového vstrekovacieho čerpadla
Radové vstrekovacie čerpadlo musí v časovom intervale niekoľkých stotín sekundy, pri vysokom tlaku dodať každému valcu malé množstvo paliva s hmotnosťou niekoľko miligramov.
Konštrukcia:
ovládacia páka
odstredivý regulátor
vačkový hriadeľ
zdvíhadlo s kladkou
príruba na strane pohonu
páka presuvníka vstreku
prívod paliva
vstrekovacia jednotka
regulačná tyč (ozubený hrebeň)
Rozlišujeme štyri základné druhy palivových sústav:
-s radovým vstrekovacím čerpadlom
-PLD systém čerpadlo-potrubie-dýza
-PDE čerpadlo-dýza
-Common Rail – vysokotlakový systém
úloha palivovej sústavy
Palivová sústava má za úlohu dopraviť – vstreknúť do valcov motora a vhodne rozprášiť palivo v presne stanovenom množstve a požadovanom čase.
-Udržovať palivo bezpečne v palivovej nádrži
-Dodávať palivo bez bublín
-Čistiť palivo
-Udržovať konštantný tlak
-Prebytočné palivo dopravovať späť do nádrže
-Zabrániť unikaniu palivových pár
činnosť sústavy Common Rail
Common Rail je akumulačná vstrekovacia sústava. Je to elektronicky regulovaná, vysokotlaková vstrekovacia sústava so spoločnou rozdeľovacou rúrkou. Z rozdeľovacej rúrky sa palivo privádza do spaľovacieho priestoru cez vstrekovače ovládané magnetickými ventilmi. V rozdeľovacej rúrke máme väčšie množstvo paliva, ktoré zaisťuje s veľkým prietočným množstvom zásobovanie vstrekovačov bez kolísania tlaku čo predchádzajúce systémy neumožňujú.
Konštrukcia Common Rail:
nízkotlakový okruh – palivová nádrž, ohrievanie paliva, dopravné čerpadlo, elektrický vypínací ventil
vysokotlaková časť – vysokotlakové čerpadlo, vysokotlakové vedenie, rozdeľovacia rúrka a jeden injektor pre každý valec
elektronická regulácia – riadiaca jednotka, snímače, regulačný ventil tlaku v rozdeľovacej rúrke, elektromagnetické ventily (sú vo vstrekovačoch) a vypínací ventil
